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    产品性能解析——斯凯孚新款探索者高速单列角接触球

      发布时间:2018-03-12 04:11

      据外媒报道,斯凯孚推出了新款探索者高速单列角接触球轴承(single row angular contact ball bearings for high speeds),其性能出色、经久耐用,有助于提升产品的可靠性及能效,进而降低该设备的总拥有成本(total cost of ownership)。斯凯孚的该款高速单列角接触球轴承产品提供两款接触角装置,接触角分别为40度及25度。

      盖世汽车讯据外媒报道,斯凯孚推出了新款探索者高速单列角接触球轴承(single row angular contact ball bearings for high speeds),其性能出色、经久耐用,为螺杆压缩机(screw compressors)、泵和变速箱的设计师及操作者们提供诸多好处,有助于提升产品的可靠性及能效,进而降低该设备的总拥有成本(total cost of ownership)。

      与前款相比较,该设备的铜保持架(brass cage)经过全新设计,提升了降噪、减震效果,更为坚固耐用,新款轴承的接触角为40度,将限速大幅提升至30%。该款轴承采用了全新的保持架形状,还采用了更为结实的黄铜材料(brass material),在降低了保持架的触点压力(cage contact forces)的同时提升其强度,确保其拥有较高的耐冲击载荷(tolerance of shock loads)及振动容限(vibrationtolerance)。同时,该轴承还能在恶劣工况下大幅提升其速度性能。

      此外,斯凯孚还提供了接触角为25度的高速单列角接触球轴承产品。与接触角为40度的轴承相较,其速度进一步提升了20%,径向载荷(radial loads)更高。在各种情况下,球至支架(ball-to-cage)的触点布置使得运行时温度更低,温度稳定性更佳,将上述两款产品的噪声及振动水平则降低15%。该类轴承提供多款密封件,可用于维护较为困难的应用,防止污染物在安装及后期运行时进入轴承内部。

      斯凯孚的该款高速单列角接触球轴承产品提供两款接触角装置,接触角分别为40度及25度,后者可作为前款产品的备用轴承,提升以同向轴向载荷(axial load)应用的稳健性,延长其使用寿命。

      斯凯孚探索者(SKF Explorer)轴承产品得益于公司多年来在轴承、摩擦学(tribology)、冶金学(metallurgy)、润滑油及机械技术等多领域的技术研发及专业知识。

      对于螺杆压缩机、泵和变速箱的设计师及操作者们而言,新款的40度及25度版斯凯孚探索者单列角接触球轴承产品是个不错的选择,有助于实现运行温度较低、提升能效及延长轴承使用寿命等多项需求,进而使其产品在众多竞争对手中脱颖而出。

      据美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)报道,从事汽车相关工作的美国劳工人数已超过380万人,卡车司机占比最大,从业人数为170万人。若自动驾驶车辆成为标配车型及常态化车辆,大量美国劳工的工作将随之受到影响,甚至会引起汽车行业的震荡,导致全国性的失业风潮。据英特尔发布的报告显示,截止至2050年,该公司对“乘客经济(Passenger Economy)”的计划投资额度至少为7万亿美元。[详细]

      据外媒报道,科德宝研发了新氟化橡胶专利产品,相较于更为昂贵的全氟材料,其密封性能更佳。在极高温高压下,该材料功能良好,便于安装且能提供成本优势。新款橡胶产品可实现定制化,从而满足动力总成的具体工程设计要求。传统的氟碳橡胶可承受的温度范围在-40 ℃到+235 ℃,而由新材料制造的密封件可耐受270℃的高温。即使延长其在高温下的暴露时间,这类材料仍保有其弹性(elasticity)及灵活性。该公司还进行了实验室测试,即使在高温高压条件下,该材料的耐化学性依然不受影响。[详细]

      据外媒报道,2017年5月,interACT项目启动,该国际新研发项目获得了欧盟的资金支持。未来三年内,海拉与其项目伙伴方将研究如何实现自动驾驶车辆与行人、骑行者(cyclists)及其他驾驶员等非自动驾驶道路使用者间的通信。研发工作是海拉DNA(HELLA DNA)的重要组成部分,其关注点在于汽车行业核心市场趋势所涉及的新技术,例如:自动驾驶、互联及数字化、能效与电气化及工业化。公司正在研发高清照明系统方面,该系统的重要性正在逐步凸显。[详细]

      据外媒报道,美国移动中心(ACM)启用最新的测试场地,伟世通与丰田研究中心正在进行初步运营测试。据估计,未来数周内还将有其他机构在该场地测试。美国移动中心是一家全球中心,负责互联及自动驾驶车辆(CAV)及其他技术的测试与验证、产品研发、培训与标准制定。ACM自今年夏季开始,与Intertek开展合作,确保互联及自动驾驶汽车协议、规程及运营所需专用协议的制定,并为自动驾驶路测提供支持。[详细]